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DUCATI851SP3復活に向けて
- 2018/05/14(Mon) -
会社の同僚が大型二輪の免許取得に頑張っている、あと10時間の技能講習らしい。
阿蘇、久住方面へツーリングに連れて行ってくれと言うが、我輩の愛車は長い~眠りについている。
二輪を降りて15年、もう乗るような事はあるまいと思っていたが、また変な虫が騒ぎだしてしまった。
15年も放置したままのバイクが直ぐに乗れるはずもなく、レストアに取りかかった。
ディラーには出さず自分で出来る範囲で、なるべくお金の掛からぬようにやって行くつもりです。

先ずは燃料タンクからポンプ、インタンクフューエルホースを取り出し、水飴状態の腐ったガソリンを
パーツクリーナーで処理、タンクはアルミ製なので錆びはナシ。
燃ポンは当然固着して機能しないので分解清掃。
DUCATI851SP3復活に向けて

一時期、燃ポン純正品は10万近くしていたが、今は安く手に入るようだ。
アルミのアウターケースのカシメを丁寧に開けば磁石とコイル(ただのモーター)が出てきます。
小さなポンプ部パーツはパーツクリーナーでクルクル回しながら洗浄、あとは元通り組み立てて終わり。
通電試験、うお~回っとる。
燃ポンのフィルターは破れてボロボロでした。国内では手に入りにくいのでセカイモンでUSAから取り寄せ。
次回、インジェクター洗浄へ
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